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#新型車情報

POST：2026.04.07

TEXT：TET 編集部

３列シートの利便性と420馬力のパフォーマンスを両立！　スバル第４のBEV「ゲッタウェイ」世界初公開

スバルは3列シートの新型BEV「ゲッタウェイ」を世界初公開した。システム最大出力420馬力とAWD性能によるスバルらしい走りの質感に加え、氷点下10℃でも約30分で80%まで充電可能な最新のプレコンディショニング機能を搭載し実用性を最大化。スバル史上最大級の室内空間を備えた次世代SUVは2026年後半に北米市場へ投入。

TAG： #SUBARU #ゲッタウェイ #新型車情報

POST：2026.02.26

TEXT：TET 編集部

トヨタが北米でのBEVラインアップを拡充！　３列シートSUV「ハイランダー」にBEVモデルを追加

トヨタは世界中の多様なニーズに合わせ、複数の動力選択肢を提供する「マルチパスウェイ」戦略に基づき、北米でのBEVライアンアップ拡充を発表。その最初のモデルとして、3列シートSUVの「ハイランダー」にBEVモデルの追加を発表し、世界初公開を行った。開発段階での航続性能や車両の特徴を解説する。

TAG： #トヨタ #ハイランダー #北米仕様 #新型車情報

POST：2026.02.24

TEXT：TET 編集部

個性的な内外装はそのままにEVにコンバート！　プジョーSUV「3008」に初のBEVモデル「E-3008」登場

優雅なクーペフォルムとSUVの力強さを融合させたファストバックデザインが高く評価され、2025–2026日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーに選出されたプジョー3008に、BEVモデルの「E-3008」が追加され、2月12日から販売を開始した。内外装、電気自動車としての基本性能や価格、CEV補助金について解説する

TAG： #E-3008 #プジョー #新型車情報

POST：2026.01.30

TEXT：TET 編集部

一充電800km超で不安解消！　航続距離・充電・プレミアム性と「三方良し」のボルボEX60が本国デビュー

ボルボが満を持して投入する新型電動ミドルサイズSUV「EX60」は、EVの最量販ゾーンに求められる航続距離、充電性能、そしてプレミアム性という要素に真っ向から取り組み、完成度を究極的に高めた意欲作だ。

TAG： #EX60 #ボルボ #新型車情報

EVヘッドライン: POST：2025.12.01
日本に何が起こった？　BEVが売れない……ハズが2025年10月は電気自動車が売れまくっていた

POST：2025.11.30
エンジンサウンドが聞こえてシフトショックも感じられるEVが超進化！　ヒョンデ「IONIQ 5 N」がマイナーチェンジ

POST：2025.11.29
60年もの不動車がバッテリー交換だけで走り出した！　EVの長期保管はエンジン車よりも簡単!!

ニュース: POST：2026.04.14
４年連続EV販売トップの新色は「水面乃桜」！　日産サクラがマイナーチェンジで外観先行公開

POST：2026.04.13
軽量1090kgボディと規格外パワーで新境地開拓の令和版ブルドック！　ホンダ新型EV「スーパーワン」が先行予約を開始を予告

POST：2026.04.10
BYDの受注の半分はシーライオン６！　ＥＶ押しのメーカーでもPHEVが日本では最適解だった

コラム: POST：2026.04.11
約44万円でテスラの「運転支援」追加オプションを購入！　果たして価格以上の効果はあったのか？【テスラ沼にはまった大学教授のEV生活・その10】

POST：2026.04.09
レクサス新型ESは中国市場で苦戦の可能性！　価格と装備とスペックを中国メーカーのライバル車と比較してみた

POST：2026.04.06
結局世の中が求めるのはEVじゃなくHEVなのか？　いま改めてハイブリッドカーが見直されているワケ

インタビュー: POST：2023.10.08
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。

POST：2023.10.08
「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任者がディテールから語る

POST：2023.10.03
BMW「i5」はビジネスアスリート！プロダクトマネージャーが語る5シリーズ初BEVの背景

試乗: POST：2025.10.20
【試乗】速さはスーパースポーツ並！　AWD技術も完成の域！　アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ

POST：2025.07.10
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味！　本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗

POST：2023.11.14
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車？ [Q8 e-tron試乗記]

イベント: POST：2026.01.31
東京湾岸に140台超のEVが集結で大盛り上がり！　「NEW YEAR EV MEET 2026」の勢いがスゴすぎた

POST：2026.01.17
日本生まれの英国EVスポーツクーペや全幅１m切りの小型モビリティなどEVも元気！　会場で見つけた気になるEV一気見せ【東京オートサロン2026】

POST：2026.01.16
新型レクサスESがモデリスタ仕様で登場！　ヒョンデはMIYAVIコラボで対照的なEV披露【東京オートサロン2026】

せいぜい２〜３時間の駐車でしょ？　ショッピングモールなどにEV用200V普通充電が設置される意味

POST：2026.01.17 TEXT：渡辺陽一郎 PHOTO：TET編集部

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出雲大社の周辺道路で、EV「グリスローモビリティ」の実証。フリー乗降区間もあり観光に最適

POST：2023.10.22 TEXT：桃田健史

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インタビュー

BYDオートジャパン社長が考える日本進出戦略とは？［社長インタビュー：その 1］

POST：2022.12.19 TEXT：岩尾信哉 PHOTO：交通タイムス社

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「テスタセンター千葉稲毛」国内最大規模。試乗・納車・修理・急速充電機能まで備えたファクトリーに潜入した

POST：2022.12.19 TEXT：曽宮岳大 PHOTO：曽宮岳大

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［VW ID.4試乗記］ID.シリーズの世界戦略車「ID.4」：その 1

POST：2022.12.19 TEXT：生方聡 PHOTO：小河原認

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［新連載］岡崎宏司の「EVは楽しい！」第1回：EVに目覚め、今はプジョーe208GTと走っている

POST：2022.12.15 TEXT：岡崎宏司 PHOTO：小河原認

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コラム POST：2026.04.09

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約44万円でテスラの「運転支援」追加オプションを購入！　果たして価格以上の効果はあったのか？【テスラ沼にはまった大学教授のEV生活・その10】

ニュース POST：2026.04.14

４年連続EV販売トップの新色は「水面乃桜」！　日産サクラがマイナーチェンジで外観先行公開

コラム POST：2025.12.31

EVのリセールはやっぱり安かった……のにテスラを乗り継ぐってどういうこと？　【テスラ沼にはまった大学教授のEV生活・その１】

ニュース POST：2026.04.13

軽量1090kgボディと規格外パワーで新境地開拓の令和版ブルドック！　ホンダ新型EV「スーパーワン」が先行予約を開始を予告

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