コラム
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新型リーフが実質300万円代ってスゴくないか？ エントリーグレード「B5」の中身を詳細チェックしたコラム
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比べてみたら「売れて当然」だった！ トヨタbZ4Xツーリング＆スバル・トレイルシーカーが販売絶好調なワケコラム
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テスラが教えてくれた「何もしなくていい」ことの価値。車の鍵もスタートボタンもいらない新しいEVライフ【 YouTuber KenのEVライフ：其の4】EVヘッドライン
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約44万円でテスラの「運転支援」追加オプションを購入！ 果たして価格以上の効果はあったのか？【テスラ沼にはまった大学教授のEV生活・その10】連載
