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42番目の正規ディーラーは初の千葉県!「BYD AUTO 船橋」がオープン
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EVヘッドライン
POST:2025.09.07
「EVは中古価格の落ち込みがヤバい」は過去に引き摺られすぎ! 今後はバッテリーの劣化問題もますます解消へ向かう
コラム
POST:2025.06.10
EV推しのオーナーが本音で語る!ここが嫌だよEVライフ!!
コラム
POST:2025.12.12
やっぱりBEVが売れる中国ではブランドによって明暗クッキリ! 経営立て直し中の日産は販売好調!!
EVヘッドライン
POST:2025.11.02
ダイハツ「ミゼットX」はただの軽貨物車じゃない! ママチャリに代わる大発明モビリティだ【ジャパンモビリティショー2025】
コラム
POST:2025.12.13
「EVは下取りが安い」は事実! 逆にいえば「上質な中古車」が安く買えるんじゃ……と思ったらそのとおりだった
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EVヘッドライン
POST:2025.12.01
日本に何が起こった? BEVが売れない……ハズが2025年10月は電気自動車が売れまくっていた
POST:2025.11.30
エンジンサウンドが聞こえてシフトショックも感じられるEVが超進化! ヒョンデ「IONIQ 5 N」がマイナーチェンジ
POST:2025.11.29
60年もの不動車がバッテリー交換だけで走り出した! EVの長期保管はエンジン車よりも簡単!!
ニュース
POST:2025.10.27
EVだけじゃなく水素でも世界をリードする! 「ヒョンデ」がジャパンモビリティショー2025で新型ネッソを本邦初公開
POST:2025.10.26
軽自動車市場参入を表明したBYDの軽EVはスライドドアのスーパーハイトワゴン!? 注目モデルが目白押しなジャパンモビリティショー2025のBYDブースは要注目
POST:2025.06.18
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POST:2025.12.13
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POST:2025.12.12
やっぱりBEVが売れる中国ではブランドによって明暗クッキリ! 経営立て直し中の日産は販売好調!!
POST:2025.12.11
踊り場はEVのありかたを見直す大切な時間! 歴史を感じる奈良で開催されたEV試乗会で思う電気自動車の現在地
インタビュー
POST:2023.10.08
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
POST:2023.10.08
「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任者がディテールから語る
POST:2022.12.22
BYDオートジャパン社長が考える日本進出戦略とは?[社長インタビュー:その 4]
試乗
POST:2025.10.20
【試乗】速さはスーパースポーツ並! AWD技術も完成の域! アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ
POST:2025.07.10
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味! 本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗
POST:2023.11.14
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車? [Q8 e-tron試乗記]
イベント
POST:2025.10.26
軽自動車市場参入を表明したBYDの軽EVはスライドドアのスーパーハイトワゴン!? 注目モデルが目白押しなジャパンモビリティショー2025のBYDブースは要注目
POST:2023.01.12
三菱自動車、東京オートサロンに2台のカスタムEVを展示
コラム
出雲大社の周辺道路で、EV「グリスローモビリティ」の実証。フリー乗降区間もあり観光に最適
POST:
2023.10.22
TEXT:桃田 健史
詳細はこちら
インタビュー
BYDオートジャパン社長が考える日本進出戦略とは?[社長インタビュー:その 1]
POST:
2022.12.19
TEXT:岩尾 信哉 PHOTO:交通タイムス社
詳細はこちら
コラム
「テスタセンター千葉稲毛」国内最大規模。試乗・納車・修理・急速充電機能まで備えたファクトリーに潜入した
POST:
2022.12.19
TEXT:曽宮 岳大 PHOTO:曽宮 岳大
詳細はこちら
試乗
[VW ID.4試乗記]ID.シリーズの世界戦略車「ID.4」:その 1
POST:
2022.12.19
TEXT:生方 聡 PHOTO:小河原 認
詳細はこちら
コラム
[新連載]岡崎宏司の「EVは楽しい!」第1回:EVに目覚め、今はプジョーe208GTと走っている
POST:
2022.12.15
TEXT:岡崎 宏司 PHOTO:小河原 認
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POST:2025.09.07
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