前回：「EX30」は日本市場への本気度が高い！BEVの販売戦略を、ボルボ・カー・ジャパン不動奈緒美代表取締役社長に訊く。
「達成、あるいは越えることも」とBEV販売拡大に自信を深める不動社長の言葉を聞いた小川フミオは、その理由を問いかけていく。
日本を理解されて生まれたEX30への期待
2023年8月に、小型ピュアEV「ボルボEX30」を日本で発表した、ボルボ・カー・ジャパン。
「欧州での発表から、間を置かず日本でEX30を発表できることを嬉しく思います。これは、日本市場に対するボルボ本社の高い期待の表れです」
そうプレスリリースで述べているのが、23年8月にボルボ・カー・ジャパン株式会社の代表取締役に就任した不動奈緒美氏だ。
容量は69kwhの高効率なNMCバッテリーを搭載し、1充電あたりの航続距離は最大480キロという、日本導入モデル。
最大充電電力量は153kWh。日本でこのスペックの充電器の数は限られているが、仮にこれで充電した場合、26分強で、10パーセントから80パーセントまで充電が可能という。
−−日本市場向けに、たとえばボディ外寸とか、本社がさまざまな協力をしてくれたというEX30ですが、じっさいの販売状況はどうでしょうか。
「（23年6月のミラノにおける）グローバルローンチから、北米でもプリオーダーをとっているのですけれども、すでに9000台超えてるそうです。北米はあのサイズ（全長4235ミリ、全幅1835ミリ、全高1550ミリ）だから（ちょっとコンパクトすぎて）そんなに売れないんじゃないかっていうのが予想でした。ところが、それに反して、すごく反応がよいんですね。もちろん、ヨーロッパも反応がよいです」
−−ボルボの目標は2025年までに、新車販売におけるBEVの比率を50パーセントにすることですね。
「チャレンジかもしれません。でもいまの様子をみていると、ひょっとしたら達成、あるいはそれを超えるかもしれないと思っています」
−−それは日本法人のがんばりしだいで（笑）
「はい（笑）。日本ではどんな需要があるのか。それを実地で体験するために、本国から、我々のところに担当者が来日して、じっさいに検討したりしています。道路事情を見たりとかか、我々も前から駐車場の問題なんかも話していましたので。はたして、拡販をめざしたいのは本社も日本法人もおなじなので、ニーズがぴったり合ったと思います。日本だけではなく、さきほど申し上げたとおり、あの北米市場でもしっかりユーザーの心をつかまえたようですし」
ニーズをあげるために
−−電気自動車の利便性など、BEVのニーズをあげるために取り組んでいくことを教えていただけますか。
「いろいろなところでデジタルによるサービスっていうのを増やしていくつもりです。オフラインとオフライン、お客様が選択していただけるようにして、さまざまなオファーやサービスを提供していきたいと考えています」
−−提供される充電環境はどうでしょうか。
「ボルボのネットワークは全国に100店舗あります。そのうち85パーセントの店舗で急速充電器が使えるようになっています。さらに、今年の年末までには100パーセントになります。まあ、たかが100店舗かもしれませんが、できるだけ安心安全を提供するために、できるところから取り組んでいきます」
−−店舗の急速充電の出力は？
「ほとんどが50キロワットです。将来的には徐々にさらに高出力のものに変えていきたいと思っています」
＜Vol.3へ続く＞
