THE EV TIMES

#軽自動車
TEXT：渡辺 陽一郎
ヒョンデ・インスターは本当に脅威か？日本にも安いEVはあるぞ!!

インスターの最安グレードは実質228万7000円 ヒョンデ・インスターが日本に導入された。その価格は284万9000円〜となっており、脅威のコスパを実現している。 コンパクトな輸入電気自動車のヒョンデ・インスターが202 […]

TAG： #ヒョンデ #軽自動車
デイリーランキング
コラム
［新連載］岡崎宏司の「EVは楽しい！」第1回：EVに目覚め、今はプジョーe208GTと走っている
EVヘッドライン
電気自動車って「お金的に」得？　エンジン車と諸々の費用を比べてみた
コラム
岡崎宏司の「EVは楽しい！」第2回：スタイリッシュなEVは、素晴らしいシティカーだった
過去記事一覧

月を選択

NEWS TOPICS

EVヘッドライン
日本に何が起こった？　BEVが売れない……ハズが2025年10月は電気自動車が売れまくっていた
エンジンサウンドが聞こえてシフトショックも感じられるEVが超進化！　ヒョンデ「IONIQ 5 N」がマイナーチェンジ
60年もの不動車がバッテリー交換だけで走り出した！　EVの長期保管はエンジン車よりも簡単!!
more
ニュース
EVだけじゃなく水素でも世界をリードする！　「ヒョンデ」がジャパンモビリティショー2025で新型ネッソを本邦初公開
軽自動車市場参入を表明したBYDの軽EVはスライドドアのスーパーハイトワゴン!?　注目モデルが目白押しなジャパンモビリティショー2025のBYDブースは要注目
42番目の正規ディーラーは初の千葉県！「BYD AUTO 船橋」がオープン
more
コラム
やっぱりBEVが売れる中国ではブランドによって明暗クッキリ！　経営立て直し中の日産は販売好調!!
踊り場はEVのありかたを見直す大切な時間！　歴史を感じる奈良で開催されたEV試乗会で思う電気自動車の現在地
EVは排ガスを出さないから走行中はエコ……じゃない！　欧州ではEVの環境汚染まで問題視され始めていた
more
インタビュー
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任者がディテールから語る
BYDオートジャパン社長が考える日本進出戦略とは？［社長インタビュー：その 4］
more
試乗
【試乗】速さはスーパースポーツ並！　AWD技術も完成の域！　アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味！　本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車？ [Q8 e-tron試乗記]
more
イベント
軽自動車市場参入を表明したBYDの軽EVはスライドドアのスーパーハイトワゴン!?　注目モデルが目白押しなジャパンモビリティショー2025のBYDブースは要注目
三菱自動車、東京オートサロンに2台のカスタムEVを展示
more

PIC UP CONTENTS

デイリーランキング

コラム
［新連載］岡崎宏司の「EVは楽しい！」第1回：EVに目覚め、今はプジョーe208GTと走っている
EVヘッドライン
電気自動車って「お金的に」得？　エンジン車と諸々の費用を比べてみた
コラム
岡崎宏司の「EVは楽しい！」第2回：スタイリッシュなEVは、素晴らしいシティカーだった

過去記事一覧

月を選択