いよいよ電気系の作業に着手！！
思い出のフィアット・パンダをEVにするプロジェクト。ただモーターとバッテリーを載せれば解決といかないのが、コンバートEVの難しいところだ。
「電気熊猫計画」とは、EVライフをもっと楽しくおいしくする「EVごはん」と、旧車のコンバージョンEVを手がける「アビゲイルモータース」が共同で進める往年のイタリアの名車「フィアット・パンダ（初代）」をEV（電気自動車）にコンバートするプロジェクトです。
今回は、第7回目（第6回目はコチラをご覧ください）として、「Step4：レイアウトに沿って画面上で各種マウント類を設計し、製造する。また、バッテリーレイアウトに従って、バッテリーボックスを設計製造する」中編に入っていきます！ 引き続きよろしくお願いいたします。
金属片との格闘はまだ続く！
前回より引き続き、パワーユニットのブラケットやバッテリーを収める各パーツたちの整理を進めていきます。大物は、某ショップさんで溶接をお願いしたので、小物の整理です。
なんと、無加工の鉄板なんで、梅雨の湿気でサビが出てきました！ そりゃそうだ。
まずはカップブラシとサンドペーパーでサビ落とし＆塗装下地を作ります。カップブラシの研磨跡が、なんかカッコよいので、クリアで塗装してあえて金属感を残してみます。
ヒーターで金属を温めておきながら、クリアでシューっと（その前に脱脂はしてあります）。この夏の猛暑は、塗装の乾きが早い！
そんなこんな地味な作業をしていると、溶接の進捗状況が届きました。お～かっこいい。自力で溶接できるようになりたいと、ちょっと思いました。
気づくと今日も夕方ですわ。なかなか地味な仕事が続きますが、どうぞお付き合いくださいませ！
地味作業は続きます！
次回は「Step4：レイアウトに沿って画面上で各種マウント類を設計し製造する。また、バッテリーレイアウトに従って、バッテリーボックスを設計製造する」後編をお送りさせていただきます。引き続きよろしくお願いいたします。
石井啓介
