10月31日（金）から一般公開される「ジャパンモビリティショー2025」の開催に先立ち、各社から出展概要が発表されたことで、盛り上がりを見せ始めている。
今回は世界3位の年間新車販売台数を誇る、韓国のヒョンデのブースについて紹介したい。
意外にも今回がジャパンモビリティショー初出展となるヒョンデ。日本再上陸後は、フラッグシップEVの「IONIQ 5（アイオニック5）」をはじめ、ミドルサイズe-SUVの「KONA（コナ）」、そして今年発売が開始されたコンパクトEVの「INSTER（インスター）」をラインアップし、「EVのあるライフスタイル」を前面に打ち出した、先進的なバッテリーEVメーカーのイメージ作りを行ってきた。
また、IONIQ 5をベースに、ヒョンデのスポーツラインである「N」の名を冠するハイパフォーマンスEV「IONIQ 5 N」を発表し、モータースポーツへの参加をはじめ、ドリキンこと土屋圭市氏監修のもと開発されたパフォーマンスパーツの販売など、走りにこだわるメーカーであることも並行してアピールしてきた。
むろん、それらの車両はブース内にも展示されるが、イベント公式プログラム「Mobility Culture Program」の一環として行われる、先進安全自動車（ASV）の公道試乗体験車としても試乗可能だ。また、ヒョンデと言えばEVバスにも力を入れており、エレクシティ・タウンと呼ばれる中型EV路線バスが、東棟屋外臨時駐車場で実施される「はたらくモビリティ」に展示されるという。
しかし、このジャパンモビリティショー2025におけるヒョンデ最大の注目ポイントは「水素」だ。
