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ホンダ初の電動SUV「プロローグ」が北米デビュー。日本でもデカいSUV好きのユーザーに刺さりそう
POST：
2023.10.04
TEXT：TET 編集部
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試乗
さすがはBMW！5シリーズの電気自動車「i5」もまごうかたなきスポーティセダン！
POST：
2023.10.04
TEXT：小川 フミオ PHOTO：BMW
詳細はこちら
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イベント
自動車部品＆輸入販売の超・老舗とBYDがコラボ、東京・品川に新ディーラーをオープン
POST：
2023.10.02
TEXT：田中 誠司
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ニュース
ヒョンデ、新型電気自動車「コナ」の予約受付を開始、予定価格は税込400万円から
POST：
2023.09.28
TEXT：烏山 大輔 PHOTO：ヒョンデ
詳細はこちら
EVヘッドライン
欧州で商用EVバン戦争が勃発！……ルノー・トラックス、「E-テック・トラフィック」を発表［2023.10.04］
POST：
2023.10.04
TEXT：福田 雅敏／ABT werke
詳細はこちら
コラム
VW「ID.4」オーナーはアウトバーンを時速何キロで走る？ ［ID.4をチャージせよ！：その20］
POST：
2023.10.03
TEXT：生方 聡 PHOTO：フォルクスワーゲン
詳細はこちら
デイリーランキング
試乗
POST：2023.10.02
“EVセダン”の決定版か!? 新型BMW「5シリーズ」セダンの電気自動車「i5」に試乗した
試乗
POST：2023.09.30
ホンダのEV「e:NP1」はマイルドにもスポーティにもなる走り！来年からの新型車にも注目
コラム
POST：2023.09.30
トヨタの全固体電池量産に向けた技術進化を実感。“夢の電池”ではなく、量産目前の現実味が。
EVヘッドライン
POST：2023.10.03
世界ではEVは爆売れ中だが日本は……8月の世界EV販売台数は100万台超えで市場が成長中［2023.10.03］
ニュース
POST：2023.06.16
全固体電池だけじゃなかった。“バッテリーのフルラインアップ化”を目指すトヨタが見せた底力
EVヘッドライン
POST：2023.10.04
欧州で商用EVバン戦争が勃発！……ルノー・トラックス、「E-テック・トラフィック」を発表［2023.10.04］
POST：2023.10.03
世界ではEVは爆売れ中だが日本は……8月の世界EV販売台数は100万台超えで市場が成長中［2023.10.03］
POST：2023.10.02
日立が発売「魔法のようなマルチ充電器」1基で数十台の充電に対応が可能、出力も自在［2023.10.02］
ニュース
POST：2023.10.04
ホンダ初の電動SUV「プロローグ」が北米デビュー。日本でもデカいSUV好きのユーザーに刺さりそう
POST：2023.09.28
ヒョンデ、新型電気自動車「コナ」の予約受付を開始、予定価格は税込400万円から
POST：2023.09.20
BYDの新型EV「ドルフィン」は363万円から。補助金で200万円台も可能
コラム
POST：2023.10.03
VW「ID.4」オーナーはアウトバーンを時速何キロで走る？ ［ID.4をチャージせよ！：その20］
POST：2023.10.01
欧州メーカーはなぜ電気自動車に走ったのか？：知って役立つEV知識・基礎の基礎／御堀 直嗣 第14回
POST：2023.09.30
トヨタの全固体電池量産に向けた技術進化を実感。“夢の電池”ではなく、量産目前の現実味が。
インタビュー
POST：2023.09.21
電気自動車で自由に旅できる世界を目指して。シュルーターさんと「ID.BUZZ」の旅物語
POST：2023.09.21
ボルボ「EX30」は「脱炭素」をキーワードにインテリアの“プレミアム”を再定義する
POST：2023.09.20
フォルクスワーゲン「ID.BUZZ」は人や荷物だけでなく笑顔もはこぶクルマ
試乗
POST：2023.10.04
さすがはBMW！5シリーズの電気自動車「i5」もまごうかたなきスポーティセダン！
POST：2023.10.03
BMW「5シリーズ」の電気自動車は、新時代に入った「セダンデザイン」を体現している
POST：2023.10.02
“EVセダン”の決定版か!? 新型BMW「5シリーズ」セダンの電気自動車「i5」に試乗した
イベント
POST：2023.10.02
自動車部品＆輸入販売の超・老舗とBYDがコラボ、東京・品川に新ディーラーをオープン
POST：2023.09.15
今年の最長距離の参加者は⁉︎……「ジャパンEVラリー白馬2023」は充電計画も愉しい
POST：2023.09.04
ぶっちゃけトークの夜がやっぱり本番⁉︎……72台のEVが集まった「ジャパンEVラリー白馬」
EVヘッドライン
世界ではEVは爆売れ中だが日本は……8月の世界EV販売台数は100万台超えで市場が成長中［2023.10.03］
POST：
2023.10.03
TEXT：福田 雅敏／ABT werke
詳細はこちら
コラム
欧州メーカーはなぜ電気自動車に走ったのか？：知って役立つEV知識・基礎の基礎／御堀 直嗣 第14回
POST：
2023.10.01
TEXT：御堀 直嗣
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コラム
トヨタの全固体電池量産に向けた技術進化を実感。“夢の電池”ではなく、量産目前の現実味が。
POST：
2023.09.30
TEXT：桃田 健史 PHOTO：桃田健史、トヨタ
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コラム
トヨタ「ギガキャスト」の正体を初公開の明知工場で見た。これからのクルマ作りには必須技術か
POST：
2023.09.28
TEXT：桃田 健史 PHOTO：トヨタ
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コラム
「ホンダ・クラリティFC」で水素の燃費を実測……エンジン車より良いのか悪いのか!?
POST：
2023.09.27
TEXT：福田 雅敏 PHOTO：福田 雅敏
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試乗
ホンダ「ヴェゼル」ベースのEVで中国ではすでに2世代目！「ホンダe:NP1」ってどんなクルマ？
POST：
2023.09.27
TEXT：加藤 ヒロト PHOTO：加藤博人（咪车mewcars編集部）、ホンダ
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デイリーランキング
試乗
POST：2023.10.02
“EVセダン”の決定版か!? 新型BMW「5シリーズ」セダンの電気自動車「i5」に試乗した
試乗
POST：2023.09.30
ホンダのEV「e:NP1」はマイルドにもスポーティにもなる走り！来年からの新型車にも注目
コラム
POST：2023.09.30
トヨタの全固体電池量産に向けた技術進化を実感。“夢の電池”ではなく、量産目前の現実味が。
EVヘッドライン
POST：2023.10.03
世界ではEVは爆売れ中だが日本は……8月の世界EV販売台数は100万台超えで市場が成長中［2023.10.03］
ニュース
POST：2023.06.16
全固体電池だけじゃなかった。“バッテリーのフルラインアップ化”を目指すトヨタが見せた底力
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