THE EV TIMES
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実質300万円台のフレンチＥＶが登場！　シトロエン新型「ë-C3」は航続388kmでコスパも抜群
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TEXT：TET 編集部 PHOTO：ステランティスジャパン
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コラム
EVで苦戦気味のヒョンデを救うヒット作の可能性！　IONIQ3の競争力をライバルと比べてみた
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TEXT：高橋　優 PHOTO：ヒョンデ／KIA／トヨタ自動車／EV native
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ビジネスも車中泊もコーディネート自在なKIA PBVの正規ディーラーに老舗キャンピングカービルダーが名乗り！　「ダイレクトカーズ」ならアウトドアライフもビジネスも自由自在
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TEXT：TET 編集部 PHOTO：ダイレクトカーズ/TET 編集部
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コラム
EQGじゃなくてwith EQ Technologyってどういうこと？　メルセデス・ベンツの「GクラスEV」の車名の謎
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TEXT：桃田健史 PHOTO：桃田健史
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コラム
EVで苦戦気味のヒョンデを救うヒット作の可能性！　IONIQ3の競争力をライバルと比べてみた
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個性的な内外装はそのままにEVにコンバート！　プジョーSUV「3008」に初のBEVモデル「E-3008」登場
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EVヘッドライン
エンジンサウンドが聞こえてシフトショックも感じられるEVが超進化！　ヒョンデ「IONIQ 5 N」がマイナーチェンジ
コラム
EVのリセールはやっぱり安かった……のにテスラを乗り継ぐってどういうこと？　【テスラ沼にはまった大学教授のEV生活・その１】

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３列シートEV市場へレクサスが投入するTZ！　ライバルモデルとの比較でわかった競争力とは
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