THE EV TIMES
コラム
世界のEVシェアでBYDがテスラ超え……もそんなニュースは意味ナシ!?　踊り場にあるEV市場は「いまの台数」よりも「今後の戦略」が重要
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TEXT：桃田健史 PHOTO：BYD／THE EV TIMES
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コラム
中国とアメリカのEV販売は振るわないが全世界では伸びている！　メーカー別販売台数ランキング!!
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TEXT：高橋　優 PHOTO：BYD／EV native
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コラム
まるで商用軽のような「素うどん」ＥＶトラック！　安く手に入れてあとはお好きにカスタムを……な「スレートトラック」がバカウケする予感!!
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TEXT：石橋　寛 PHOTO：Slate Auto
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コラム
同じ車種なのにメーカーによって差！　テスラは127万円でBYDは15万円!?　実質の「買値」に大きく差が出る日本のCEV補助金の謎
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TEXT：山本晋也 PHOTO：THE EV TIMES
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デイリーランキング
ニュース
BYDの受注の半分はシーライオン６！　ＥＶ押しのメーカーでもPHEVが日本では最適解だった
コラム
まるで商用軽のような「素うどん」ＥＶトラック！　安く手に入れてあとはお好きにカスタムを……な「スレートトラック」がバカウケする予感!!
コラム
BYDはPHEVでも価格勝負！　補助金なしで400万円切りのBYDシーライオン６は国産車のライバルになるのか中身を比べてみた
コラム
中国とアメリカのEV販売は振るわないが全世界では伸びている！　メーカー別販売台数ランキング!!
コラム
BYDの低価格プラグインハイブリッドはガチで日本の脅威となる！　欧州向けの「Atto 2 DM-i」の驚きの中身

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EVヘッドライン
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中国BYDが超売れ筋の「スライドドア×スーパーハイト」軽自動車にEVで殴り込み！　その名も「ラッコ」ってどんなクルマ？
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ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ？　設置とサポートを行う「パルコミュニケーションズ」に魅力を聞いた【後編】
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「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
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試乗
【試乗】速さはスーパースポーツ並！　AWD技術も完成の域！　アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味！　本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車？ [Q8 e-tron試乗記]
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イベント
東京湾岸に140台超のEVが集結で大盛り上がり！　「NEW YEAR EV MEET 2026」の勢いがスゴすぎた
日本生まれの英国EVスポーツクーペや全幅１m切りの小型モビリティなどEVも元気！　会場で見つけた気になるEV一気見せ【東京オートサロン2026】
新型レクサスESがモデリスタ仕様で登場！　ヒョンデはMIYAVIコラボで対照的なEV披露【東京オートサロン2026】
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