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今年の最長距離の参加者は⁉︎……「ジャパンEVラリー白馬2023」は充電計画も愉しい
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EVヘッドライン
POST:2025.11.14
期待度MAXの国産新型BEV2台! トヨタbZ4Xと日産リーフを比べてみた
EVヘッドライン
POST:2025.08.02
突如発表された6人乗りのテスラ「モデルY L」! めちゃくちゃ売れそうな中身をじっくりチェック
コラム
POST:2025.12.25
一部改良で37倍も売れ行きを伸ばしたトヨタbZ4X! その裏にあるしたたかな販売戦略にアッパレ!!
コラム
POST:2025.12.24
ただ駐車すれば充電開始! 新型ポルシェ・カイエンが採用する非接触充電はなぜこれまで実用化されなかった?
コラム
POST:2025.12.23
EVを効率的に使うなら裏技をマスター! オーナーが語る「得する」運用方法3つ
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EVヘッドライン
POST:2025.12.01
日本に何が起こった? BEVが売れない……ハズが2025年10月は電気自動車が売れまくっていた
POST:2025.11.30
エンジンサウンドが聞こえてシフトショックも感じられるEVが超進化! ヒョンデ「IONIQ 5 N」がマイナーチェンジ
POST:2025.11.29
60年もの不動車がバッテリー交換だけで走り出した! EVの長期保管はエンジン車よりも簡単!!
ニュース
POST:2025.12.25
日本でテスラに乗るなら充電インフラの心配は不要!? 「スーパーチャージャー」の国内設置が700基を超えていた
POST:2025.12.24
荷台に荷物満載でも約700kmの走行ができる! 「Kia PV5」 カーゴモデルが航続性能でギネス世界記録を樹立
POST:2025.12.18
老舗のヤナセがついに軽EVを売る! 「ヤナセEVスクエア」がBYDとディーラー契約し2026年夏横浜に店舗をオープン
コラム
POST:2025.12.25
一部改良で37倍も売れ行きを伸ばしたトヨタbZ4X! その裏にあるしたたかな販売戦略にアッパレ!!
POST:2025.12.24
ただ駐車すれば充電開始! 新型ポルシェ・カイエンが採用する非接触充電はなぜこれまで実用化されなかった?
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EVを効率的に使うなら裏技をマスター! オーナーが語る「得する」運用方法3つ
インタビュー
POST:2023.10.08
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
POST:2023.10.08
「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任者がディテールから語る
POST:2023.10.03
BMW「i5」はビジネスアスリート!プロダクトマネージャーが語る5シリーズ初BEVの背景
試乗
POST:2025.10.20
【試乗】速さはスーパースポーツ並! AWD技術も完成の域! アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ
POST:2025.07.10
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味! 本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗
POST:2023.11.14
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車? [Q8 e-tron試乗記]
イベント
POST:2025.10.26
軽自動車市場参入を表明したBYDの軽EVはスライドドアのスーパーハイトワゴン!? 注目モデルが目白押しなジャパンモビリティショー2025のBYDブースは要注目
POST:2023.01.12
三菱自動車、東京オートサロンに2台のカスタムEVを展示
コラム
出雲大社の周辺道路で、EV「グリスローモビリティ」の実証。フリー乗降区間もあり観光に最適
POST:
2023.10.22
TEXT:桃田 健史
詳細はこちら
インタビュー
BYDオートジャパン社長が考える日本進出戦略とは?[社長インタビュー:その 1]
POST:
2022.12.19
TEXT:岩尾 信哉 PHOTO:交通タイムス社
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コラム
「テスタセンター千葉稲毛」国内最大規模。試乗・納車・修理・急速充電機能まで備えたファクトリーに潜入した
POST:
2022.12.19
TEXT:曽宮 岳大 PHOTO:曽宮 岳大
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試乗
[VW ID.4試乗記]ID.シリーズの世界戦略車「ID.4」:その 1
POST:
2022.12.19
TEXT:生方 聡 PHOTO:小河原 認
詳細はこちら
コラム
[新連載]岡崎宏司の「EVは楽しい!」第1回:EVに目覚め、今はプジョーe208GTと走っている
POST:
2022.12.15
TEXT:岡崎 宏司 PHOTO:小河原 認
詳細はこちら
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POST:2025.11.14
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