THE EV TIMES

#共同開発
TEXT：桃田 健史
ホンダが2026年から東京で電動ロボタクシー導入を発表。自動運転レベル4事業を推進

ホンダ、GM、GMクルーズの3社が2023年10月19日、都内で会見し「自動運転タクシーサービス」を2026年初頭に開始し、これに伴いご弁会社を2024年に設立することを発表した。会見に参加して詳しく取材した。 狙いは「 […]

TAG： #GM #ホンダ #共同開発 #自動運転タクシー
TEXT：小川 フミオ
「エアコンソール」ってなに？ BMWが急速なデジタル化に対応するためにとった戦略とは？

昨今、クルマにとって電動化とともに重要なのはデジタル化だ。「CASE」がその象徴だろう。BMWはこの自動車界における大変革期を、あるポルトガルの企業と乗り越えようとしていた。 ソフトウェアに特化した企業と手を組む 電気化 […]

TAG： #BMW #ソフトウェア #共同開発
デイリーランキング
コラム
中国IT企業の技術で競争力マシマシ！　トヨタのEVセダン「bZ7」の気になる中身
EVヘッドライン
期待度MAXの国産新型BEV2台！　トヨタbZ4Xと日産リーフを比べてみた
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EVは排ガスを出さないから走行中はエコ……じゃない！　欧州ではEVの環境汚染まで問題視され始めていた
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老舗のヤナセがついに軽EVを売る！　「ヤナセEVスクエア」がBYDとディーラー契約し2026年夏横浜に店舗をオープン
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BEVの普及がいまひとつな日本を狙った巧妙な戦略！　日本のBEV市場でテスラが日産を脅かせるワケ
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EVヘッドライン
日本に何が起こった？　BEVが売れない……ハズが2025年10月は電気自動車が売れまくっていた
エンジンサウンドが聞こえてシフトショックも感じられるEVが超進化！　ヒョンデ「IONIQ 5 N」がマイナーチェンジ
60年もの不動車がバッテリー交換だけで走り出した！　EVの長期保管はエンジン車よりも簡単!!
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日本にも来春やってくる韓国Kiaの商用EVバンが快挙達成！　「PV5」がアジアメーカー初の「インターナショナル・バン・オブ・ザ・イヤー」を満場一致で受賞
2025年度でもっとも優れた輸入車は日本で唯一の電動ミニバン！　フォルクスワーゲンID.BUZZが「2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー」で二冠に輝く
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コラム
中国IT企業の技術で競争力マシマシ！　トヨタのEVセダン「bZ7」の気になる中身
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「EVは下取りが安い」は事実！　逆にいえば「上質な中古車」が安く買えるんじゃ……と思ったらそのとおりだった
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インタビュー
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任者がディテールから語る
BYDオートジャパン社長が考える日本進出戦略とは？［社長インタビュー：その 4］
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試乗
【試乗】速さはスーパースポーツ並！　AWD技術も完成の域！　アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味！　本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車？ [Q8 e-tron試乗記]
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イベント
軽自動車市場参入を表明したBYDの軽EVはスライドドアのスーパーハイトワゴン!?　注目モデルが目白押しなジャパンモビリティショー2025のBYDブースは要注目
三菱自動車、東京オートサロンに2台のカスタムEVを展示
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