グローバル動向 - THE EV TIMES | チャージせよ、新時代へ。新しい時代に求められる毎日の情報源。

#グローバル動向

POST：2025.06.23

TEXT：石橋寛

テスラに続けと一攫千金を狙う !?ウガンダにもベトナムにもブラジルにも誕生した新興自動車メーカーの本気度

EVビジネスに挑戦するメーカーが多数テスラの成功を目の当たりにし、世界中で数多くの新興行EVメーカーが誕生している。テスラの時価総額はイーロン・マスクとトランプ大統領の決別を受け、かなり下がったものの9000億ドル以 […]

TAG： #グローバル動向 #新興メーカー

EVヘッドライン: POST：2026.06.17
BMWの新型EV「iX3」の驚くべき競争力！　ライバル比較で死角なし!!

POST：2026.06.13
中国BYDが超売れ筋の「スライドドア×スーパーハイト」軽自動車にEVで殴り込み！　その名も「ラッコ」ってどんなクルマ？

POST：2026.05.14
３列シートEV市場へレクサスが投入するTZ！　ライバルモデルとの比較でわかった競争力とは

ニュース: POST：2026.06.22
日産リーフに似ているぞと思ったらＯＥＭ！　三菱が「エクリプススポーツバック」を北米で発売

POST：2026.06.19
ＥＶもＨＥＶと同じ790万円から買える！　８代目新型ＥＳが「レクサス次世代電動車」の先陣を切る

POST：2026.06.11
１万100Nmの暴力的パワーと260万針の贅沢！　ロールス・ロイス最高峰ＥＶの「スペクター」が「シリーズII」に進化した

コラム: POST：2026.06.30
世界のEVシェアでBYDがテスラ超え……もそんなニュースは意味ナシ!?　踊り場にあるEV市場は「いまの台数」よりも「今後の戦略」が重要

POST：2026.06.29
中国とアメリカのEV販売は振るわないが全世界では伸びている！　メーカー別販売台数ランキング!!

POST：2026.06.28
まるで商用軽のような「素うどん」ＥＶトラック！　安く手に入れてあとはお好きにカスタムを……な「スレートトラック」がバカウケする予感!!

インタビュー: POST：2026.04.28
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ？　設置とサポートを行う「パルコミュニケーションズ」に魅力を聞いた【後編】

POST：2026.04.28
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ？　狙いと魅力を直撃取材した【前編】

POST：2023.10.08
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。

試乗: POST：2025.10.20
【試乗】速さはスーパースポーツ並！　AWD技術も完成の域！　アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ

POST：2025.07.10
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味！　本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗

POST：2023.11.14
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車？ [Q8 e-tron試乗記]

イベント: POST：2026.01.31
東京湾岸に140台超のEVが集結で大盛り上がり！　「NEW YEAR EV MEET 2026」の勢いがスゴすぎた

POST：2026.01.17
日本生まれの英国EVスポーツクーペや全幅１m切りの小型モビリティなどEVも元気！　会場で見つけた気になるEV一気見せ【東京オートサロン2026】

POST：2026.01.16
新型レクサスESがモデリスタ仕様で登場！　ヒョンデはMIYAVIコラボで対照的なEV披露【東京オートサロン2026】

EVヘッドライン

ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ？　設置とサポートを行う「パルコミュニケーションズ」に魅力を聞いた【後編】

POST：2026.04.28 TEXT：篠原知存 PHOTO：篠原知存

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EVヘッドライン

ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ？　狙いと魅力を直撃取材した【前編】

POST：2026.04.28 TEXT：篠原知存 PHOTO：篠原知存

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せいぜい２〜３時間の駐車でしょ？　ショッピングモールなどにEV用200V普通充電が設置される意味

POST：2026.01.17 TEXT：渡辺陽一郎 PHOTO：TET編集部

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出雲大社の周辺道路で、EV「グリスローモビリティ」の実証。フリー乗降区間もあり観光に最適

POST：2023.10.22 TEXT：桃田健史

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インタビュー

BYDオートジャパン社長が考える日本進出戦略とは？［社長インタビュー：その 1］

POST：2022.12.19 TEXT：岩尾信哉 PHOTO：交通タイムス社

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「テスタセンター千葉稲毛」国内最大規模。試乗・納車・修理・急速充電機能まで備えたファクトリーに潜入した

POST：2022.12.19 TEXT：曽宮岳大 PHOTO：曽宮岳大

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デイリーランキング

ニュース POST：2026.04.10

BYDの受注の半分はシーライオン６！　ＥＶ押しのメーカーでもPHEVが日本では最適解だった

コラム POST：2026.06.28

まるで商用軽のような「素うどん」ＥＶトラック！　安く手に入れてあとはお好きにカスタムを……な「スレートトラック」がバカウケする予感!!

コラム POST：2025.12.21

BYDはPHEVでも価格勝負！　補助金なしで400万円切りのBYDシーライオン６は国産車のライバルになるのか中身を比べてみた

コラム POST：2026.06.29

中国とアメリカのEV販売は振るわないが全世界では伸びている！　メーカー別販売台数ランキング!!

コラム POST：2026.01.14

BYDの低価格プラグインハイブリッドはガチで日本の脅威となる！　欧州向けの「Atto 2 DM-i」の驚きの中身

過去記事一覧