THE EV TIMES

コラム

トヨタの全固体電池量産に向けた技術進化を実感。“夢の電池”ではなく、量産目前の現実味が。

ビニールの壁で覆われた、全固体電池の開発ライン。出典:トヨタ
ビニールの壁で覆われた、全固体電池の開発ライン。出典:トヨタ
2023年6月「トヨタテクニカルワークシップ2023」で公開された、2028年までに量産予定の全固体電池を含む、各種の次世代電池。出典:トヨタ
2023年6月「トヨタテクニカルワークシップ2023」で公開された、2028年までに量産予定の全固体電池を含む、各種の次世代電池。出典:トヨタ
2017年時点に、トヨタ関連施設で展示されたいた当時の全固体電池。筆者撮影。
2017年時点に、トヨタ関連施設で展示されたいた当時の全固体電池。筆者撮影。
2021年に公開された、全固体電池搭載のナンバー付き車両。トヨタ関連施設にて2021年、筆者撮影。
2021年に公開された、全固体電池搭載のナンバー付き車両。トヨタ関連施設にて2021年、筆者撮影。
ビニールの壁で覆われた、全固体電池の開発ライン。出典:トヨタ
2023年6月「トヨタテクニカルワークシップ2023」で公開された、2028年までに量産予定の全固体電池を含む、各種の次世代電池。出典:トヨタ
2017年時点に、トヨタ関連施設で展示されたいた当時の全固体電池。筆者撮影。
2021年に公開された、全固体電池搭載のナンバー付き車両。トヨタ関連施設にて2021年、筆者撮影。
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