試乗会 - THE EV TIMES | チャージせよ、新時代へ。新しい時代に求められる毎日の情報源。

#試乗会

POST：2025.12.11

TEXT：桃田健史

踊り場はEVのありかたを見直す大切な時間！　歴史を感じる奈良で開催されたEV試乗会で思う電気自動車の現在地

輸入車の電動化が急加速する一方で、世界では「EV普及は踊り場」との声が強まっている。そんな折、JAIAが奈良・薬師寺で60周年イベントとして「JAIA創立60周年記念イベント in 奈良」を開催した。輸入車のEVを薬師寺に一堂に集め、直接触れて乗れる機会となっていた。

TAG： #試乗会 #輸入車

POST：2023.10.18

TEXT：小川フミオ

来年の日本発表が待ち遠しい！BYDのEVセダン「シール」をサーキットで乗る！

サーキットで行われたBYD「シール」の試乗会に参加した小川フミオ氏。 ▷日本デビュー目前のBYD「シール」に試乗！テスラ「モデル3」のガチンコライバル ▷美しい形、質感も文句なし！BYD「シール」はEVセダンとしてヒット […]

TAG： #BEV #BYD #試乗会

POST：2023.08.28

TEXT：TET 編集部

ぶっちゃけトークの夜がやっぱり本番⁉︎……72台のEVが集まった「ジャパンEVラリー白馬」

レポート第2回は「ジャパンEVラリー白馬2023」初日の模様をお届け前回のレポートでは、現在愛車としている「ホンダ・クラリティFUEL CELL」で開催前日に移動したことをレポートした。 Vol.1 「ホンダ・クラリテ […]

TAG： #ジャパンEVラリー白馬 #試乗会

EVヘッドライン: POST：2025.12.01
日本に何が起こった？　BEVが売れない……ハズが2025年10月は電気自動車が売れまくっていた

POST：2025.11.30
エンジンサウンドが聞こえてシフトショックも感じられるEVが超進化！　ヒョンデ「IONIQ 5 N」がマイナーチェンジ

POST：2025.11.29
60年もの不動車がバッテリー交換だけで走り出した！　EVの長期保管はエンジン車よりも簡単!!

ニュース: POST：2026.01.11
軽EVラッコは航続200km超と300km超の２スペック体制確定！　さらにBYDはふたつの新型PHEV投入で2026年の日本を席巻する【東京オートサロン2026】

POST：2025.12.28
全国28の拠点に試乗車の配備完了！　ヒョンデに乗りたければオートバックスに行けばいい

POST：2025.12.25
日本でテスラに乗るなら充電インフラの心配は不要!?　「スーパーチャージャー」の国内設置が700基を超えていた

コラム: POST：2026.01.14
BYDの低価格プラグインハイブリッドはガチで日本の脅威となる！　欧州向けの「Atto 2 DM-i」の驚きの中身

POST：2026.01.13
続々と登場する「億超え」EVスーパーカーはヘタするとオブジェになる！　スーパーカー大王が語る懸念点

POST：2026.01.11
究極のエコカー的な「水素燃料電池車」！　かなり前から実用化されているのに普及しないのはなぜ？

インタビュー: POST：2023.10.08
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。

POST：2023.10.08
「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任者がディテールから語る

POST：2023.10.03
BMW「i5」はビジネスアスリート！プロダクトマネージャーが語る5シリーズ初BEVの背景

試乗: POST：2025.10.20
【試乗】速さはスーパースポーツ並！　AWD技術も完成の域！　アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ

POST：2025.07.10
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味！　本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗

POST：2023.11.14
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車？ [Q8 e-tron試乗記]

イベント: POST：2026.01.15
中国・東風汽車が日本上陸!?　EVセダン「モンスタースポーツ007」日本導入で意味深発言【東京オートサロン2026】

POST：2026.01.13
これがEV版のGTIだ！　フォルクスワーゲンが「ID.GTI Concept」を日本初披露【東京オートサロン2026】

POST：2026.01.07
最新モデルの試乗体験もできる！　「EVってこんなに楽しいぞ」がわかるイベント「NEW YEAR EV MEET 2026」が開催

出雲大社の周辺道路で、EV「グリスローモビリティ」の実証。フリー乗降区間もあり観光に最適

POST：2023.10.22 TEXT：桃田健史

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インタビュー

BYDオートジャパン社長が考える日本進出戦略とは？［社長インタビュー：その 1］

POST：2022.12.19 TEXT：岩尾信哉 PHOTO：交通タイムス社

詳細はこちら

「テスタセンター千葉稲毛」国内最大規模。試乗・納車・修理・急速充電機能まで備えたファクトリーに潜入した

POST：2022.12.19 TEXT：曽宮岳大 PHOTO：曽宮岳大

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［VW ID.4試乗記］ID.シリーズの世界戦略車「ID.4」：その 1

POST：2022.12.19 TEXT：生方聡 PHOTO：小河原認

詳細はこちら

［新連載］岡崎宏司の「EVは楽しい！」第1回：EVに目覚め、今はプジョーe208GTと走っている

POST：2022.12.15 TEXT：岡崎宏司 PHOTO：小河原認

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コラム POST：2026.01.14

BYDの低価格プラグインハイブリッドはガチで日本の脅威となる！　欧州向けの「Atto 2 DM-i」の驚きの中身

ニュース POST：2026.01.11

軽EVラッコは航続200km超と300km超の２スペック体制確定！　さらにBYDはふたつの新型PHEV投入で2026年の日本を席巻する【東京オートサロン2026】

コラム POST：2026.01.11

追い込まれるのは同門のアリア!?　日産の最新電動SUV「NX8」が誇る驚異のスペック！

EVヘッドライン POST：2025.11.24

中国でバカ売れの「N7」は日産の救世主となるか？　日本メーカーが苦しむ中国市場で人気車を生み出せたワケ

イベント POST：2026.01.15

中国・東風汽車が日本上陸!?　EVセダン「モンスタースポーツ007」日本導入で意味深発言【東京オートサロン2026】

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