THE EV TIMES | チャージせよ、新時代へ。新しい時代に求められる毎日の情報源。 https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html ３列シートの利便性と420馬力のパフォーマンスを両立！　スバル第４のBEV「ゲッタウェイ」世界初公開 このサイズでこの電費!? 予想を超える低電費に驚き！ [メルセデス・ベンツEQE試乗記] 新型のほうが音楽が薄っぺらく聞こえる……と思ったらスピーカー数が減ってるじゃん！　【テスラ沼にはまった大学教授のEV生活・その８】 無数のスリーポインテッド・スター、開かないボンネット!? [メルセデス・ベンツEQE試乗記] メルセデスEQ第2章！ すべてが新しいミドルサイズEVセダン登場 [メルセデス・ベンツEQE試乗記] エコランではなくガチ計測！THE EV TIMES流の電費計測を開始 電動キックボードだけが「特定原付」じゃない！ 大手シェアリングサービスが24年導入の「電動サイクル」って何？ なぜ、アルミ総合仮設機器の老舗が電動キックボードに参入？ 長谷川工業「YADEA（ヤディア）」で特定原付モデルを初公開 試乗した感想は？ 3列シート7人乗りの快速電気自動車［メルセデス・ベンツ EQS450 4MATIC SUV試乗記］ メルセデスの最上級SUVに対する本気度が伝わる［メルセデス・ベンツ EQS450 4MATIC SUV試乗記］ BYDの受注の半分はシーライオン６！　ＥＶ押しのメーカーでもPHEVが日本では最適解だった レクサス新型ESは中国市場で苦戦の可能性！　価格と装備とスペックを中国メーカーのライバル車と比較してみた 消防にも電動の波……「東京国際消防防災展」にて国内大手「モリタ」がEV消防車を初公開 大きく傾けても倒れない!?バック走行も可能な「特定原付」、ホンダからスピンアウトした「ストリーモ」を試乗体験 ボルボ・カー・ジャパン、Volvo Studio Tokyoで90kWの急速充電サービスを開始 災害支援は電動で進化する……「東京国際消防防災展2023」にEVバイク等が出展された理由［THE視点］ 「EVsmart」と「EV充電エネチェンジ」アプリが統合し「EV充電エネチェンジ」へと進化。ユーザー評価機能も　 結局世の中が求めるのはEVじゃなくHEVなのか？　いま改めてハイブリッドカーが見直されているワケ 別に車高も低くないし派手なエアロもないし……洗車機で「テスラお断り」ってなぜ？ LUUPも7月1日から「特定原付」に。最高速度表示灯や6km/hモード搭載モデルを順次入れ替え ZFが新開発電動ドライブシステムを披露。「タイカン」ベースのコンセプトカー「EVbeat」に搭載 コンパクトSUVセグメントをリードするのは「iX1」かもしれない [BMW iX1試乗記] 「BMW iX1」に“駆けぬける歓び”はあるか？ [BMW iX1試乗記] コンパクトなボディに最新のBMWを凝縮 [BMW iX1試乗記] EVで疑似エンジン音を出すなんて愚の骨頂！　EVの音は「歩行者への安全確保」のためだけに存在すべき EV充電器やV2Hを10年保証。ワランティテクノロジー、EV設備の保証・メンテナンスサービスを開始 利用回数は3倍に増加！東京都が進める公道への急速充電器設置について担当者へインタビュー 乱立したEVベンチャーに試練のとき！　ESG投資バブルの終焉で果たしてどうなる？ ヤマダデンキの駐車場にプラゴの急速充電器が配備。第一弾が大阪のLABI1 LIFE SELECT なんばに設置 EV販売に進出するヤマダデンキ、アフターサービスはどうなっている？ 10分満充電超急速充電方式、立山黒部アルペンルートの「電気バス」。導入成功した理由とは？ BMWから待望のコンパクトSUVスタイルの電気自動車が登場！ [BMW iX1試乗記] トヨタBEV戦略で新たな事実が判明！「テクニカルワークショップ2023」のフォローアップ。全固体電池に自信のワケ？ 水力発電99.6%で暮らす「屋久島」。アウディBEVフルラインナップで島めぐり 横浜ゴム、EV専用タイヤ「ADVAN Sport EV」を発売。電動車対応タイヤを示す独自のマーク「E＋」も導入 トヨタ「センチュリー」のBEV化はありか？PHEVで登場も技術的にはFCV化も可能。 EVの電費って燃費に換算したらどのぐらい？　ガソリン高騰で気になる計算は「６」と「５」の法則で考えれば簡単!! 2024～2025年に市販化。ケータハム、電動スポーツクーペのコンセプトカー「プロジェクトV」を発表 まるでPCのマウスのように機能割り当てが可能！　テスラに後付けする通称「セクシーボタン」が便利すぎた ０シリーズは開発中止になってもホンダにはインサイトがある！　EVのSUVで復活のインサイトってどんなクルマかライバルと比べてみた やっぱり「暖房」はEVの泣き所！　ヒーターガンガンは電欠のリスク大……だったらどうすればいいのか正解をオーナーが語る EV化してアストロの再来か！　シボレー「ブライトドロップ」が新たなサブカル旋風を巻き起こすことを期待……したらもうヤメちゃうってマジ!? じつは100年以上前に開発されていたのになんで普及しない？　EVが増えても「インホイールモーター」のクルマが実用化されないワケ レクサスをも凌ぐ高級装備でトヨタがBYDに挑む！　中国市場のフラッグシップセダン「トヨタbZ7」と「BYD Seal 07 EV」を徹底比較した ドライブに行きたくなる！ ドライバーもゲストも満足の走り[メルセデス・ベンツEQE試乗記] いよいよ日本でもEVの本格普及が始まったか？　車種ラインアップ拡充で2026年２月はEVのセールスが好調 EV転換だけじゃ意味はない！　三菱ふそうが「その先」を見据えた「劣化バッテリー」活用の実験を開始 ちょ、後ろどこに忘れてきた!?　おひとり様御用達のEVがカナダで誕生してしかもかなり売れてる模様 世の中が全部EVになったら何が起こる？　単に「ガソリン車を置き換えただけ」じゃCO2排出量に大きな削減は見込めない front page